皇帝圣印战记
简介:“我与骑士提欧的圣印立下契约，并宣誓永远的忠诚” 孤高魔法师希露卡与流浪骑士提欧。 两人交换的主从之誓，会为混沌与战乱的大陆带来变革之风吗？ 混沌支配了一切的大陆，阿托拉丹。 人们因混沌所产生的灾害而胆怯，并被拥有镇压混沌之力“圣印”的君主所守护着。 但，不知何时起君主们舍弃了“守护人们”这一理念，开始了互相争夺圣印和领土的战乱。 在此之中，蔑视那些无理念君主的孤高魔法师希露卡，与为了将故乡从苛政中解放而持续修炼之旅的流浪骑士提欧相遇了。 在接触了提欧理想的希露卡那强硬的策略下，缔结了主从契约的两人，为战乱席卷的大陆带来变革。 围绕秩序的结晶“皇帝圣印”展开的战记幻想剧，开幕！
皇帝圣印战记角色
風見ハヤト
菅生あすか
ブリード加賀 (加賀城太郎)
菅生修
新条直輝
カール・リヒター・フォン・ランドル
牧伸介
ジャッキー・グーデリアン
フランツ・ハイネル
エデリー・ブーツホルツ
車田鉄一郎
城之内みき
拥有一流赛车整备师技术的人才，却因为性别的原因使各车队都不愿意聘请她。2015年接受车田铁一郎的聘请，终于能够在CF GPX上一展身手，经历了两度夺冠、风见隼人撞车等事件之后，2018年风见隼人复出后继续担任ASURADA的维修技师。 2019年转职到AOI车队，原因是因为她喜欢上了AOI的车手新条直辉，2020年新条直辉被AOI车队解雇后，毅然辞去了维修队长的职务与新条直辉一同前往美国参加印地500赛。2021年新条直辉重回CF赛车场后，跟着他一起加入了UNION SAVIOR车队。2022年在UNION SAVIOR的合同到期后和新条直辉一起回到了AOI，并且接替辞职的葵今日子担任领队。
角良平
与城之内美琪一样，2015年被车田铁一郎招入SUGO车队，作为城之内美树的副手，在车辆整备工作上有其出色的一面。但在更出色的美琪的阴影下，似乎缺少自信心的样子，2019年美琪离开了SUGO车队之后就接下了技师长的职位，并在这个职位上不断地成长，现今已经是SUGO车队不可缺少的优秀赛车整备技师了。
アスラーダ
葵 今日子
AOI社的太子女，爷爷是AOI社的总裁，爸爸葵走一郎是前CF的车手也是AOI社的社长，她则担任AOI社属下AOI及AOI ZIP车队的领队（同时还兼任AOI FORMULA社的社长）。 生性好强的她一直想在赛车场打败最大的对手SUGO车队，不过总是难以如愿。虽然AOI社投入了大量的资源，还拥有两名出色赛车手－布里德·加贺和新条直辉，但SUGO车队的风见隼人只要还在赛道上，AOI车队就难以赢得胜利。由于成绩一直不好，所以导致了2020年被名云京志郎取代了她担任AOI FORMULA社的社长一事。名云京志郎被捕后，她回到了社长的职位上，但是却受到更大的压力，因为AOI的高层决定在2022年如果拿不到CF GPX冠军，那么AOI社就将在2022年赛事结束后完全退出CF GPX。 终于，在布里德·加贺的实力以及名云京志郎的凰牙AN－21协助下，AOI社赢得了冠军。在获得冠军之后，今日子向高层提交了辞职报告，原因是冠军车手加贺的隐退。 感情方面，对亲手栽培多年的新条直辉有比较特殊的感情；与加贺城太郎之间互有好感。
クレア・フォートラン
擅长电脑的名人，2013年在MISSIONEL LINK车队遇上了菅生修，两人开始产生了感情。在2015年先于菅生修离开了MISSIONEL LINK车队，受托于菅生修于2016年加入了SUGO车队，并马上提高了ASURADA的能力。 除了电脑之外还是CF赛车的设计家，在MISSIONEL LINK车队与风见广之合作的时候已经开始崭露头角。到了SUGO车队之后担任技术监督，依据ASURADA本身设计推出了SUPER ASURADA AKF－11、GARLAND SF01、及具有两段式Booster之ASIRADA AKF－0，展现其CF优秀设计师的一面。 平常似乎有喜欢捉弄人（特别喜欢捉弄菅生修）的习惯， 对于常常紧绷着神经的CF车队来说，是一个不可多得的开心果呢。
マリー・アルベルト・ルイザ
CF车坛极为少见的女性车手，2016年起参加CF GPX，车队是ZEBRA GT车队，最好的分站成绩是2017年第五站（风见隼人意外受伤的那一站）拿到第四名，2020年转入STAMPEDE车队；2021年法兰兹·海尼尔退出CF车坛后加盟至雪铁车队作为二号车手。
アンリ・クレイトー
2016年参加CF GPX的年轻车手，与风见隼人当年参加CF GPX的年龄一样都是14岁。 从小父亲就对他抱有最大的期望，希望他在14岁（CF GPX参赛的最低年龄） 能够获得CF GPX的冠军，但这个愿望却被风见隼人的成功给粉碎了，大受打击的安尼父亲终日酗酒，安尼·古力特因此对风见隼人产生了强烈的怨恨。 2017年风见隼人赛车意外受伤后，2018年加入SUGO车队并成为主力车手，并在前四站比赛取得相当不错的成绩。风见隼人自第五站复出后，为了打击风见隼人可谓无所不用其极。2018年最后一战中目睹了风见隼人为了让他获得冠军而拼命战斗，更感悟了“赛车重要的不是要赢别人，而是要赢自己”的理念，终于与风见隼人重归于好，之后非常景仰风见。不过这也造成了不喜欢任何接近风见的人的古怪性情，就算是明日香也一样。 与关键车队的莱昂·安哈特向来有隙，并常常互相扯皮。2023年起加入关键车队后似乎这样的情况进一步升级。
