トヨタ・スープラ(JZA80)

简介:以「THE SPORTS OF TOYOTA」为宣传口号，A80系Supra于1993年在底特律车展上公开，同年5月开始发售。在日本为第二代车型。 底盘采用了运动豪华轿跑Soarer（Z30系）的前后双叉臂式悬架（前上臂为铝锻造的ローマウント式），相比A70系进行了改良。与Z30系Soarer底盘的主要区别在于油箱位置，Soarer位于后排座椅后方，而全长更短的Supra为了优化重量分配和前后悬垂长度，将其移至后备箱下方。 发动机改为直列6缸3L 2JZ系列，首次搭载了新开发的电子控制副节气门系统「ETCS」（该ETCS后来被改良型1JZ-GTE技术采用）。 自然吸气版本（与皇冠等车型同型号发动机）输出225PS，涡轮版本搭载了Aristo（JZS147系）上的顺序式双涡轮增压（丰田称为「2路双涡轮」），最大输出280PS，最大扭矩44kgf·m（1993年-1996年）。 此外，搭载了当时日本国产内销乘用车中首款6速手动变速箱（德国Getrag公司与丰田共同开发）。高级车型配备17英寸轮胎·轮毂及相应的大型制动卡钳（前·对向4活塞 后·对向2活塞）和大直径刹车盘，但发售初期仅限美国专售车型采用，日本国内车型因当时运输省未予批准而推迟至次年。